Pragnienie transportowania się akompaniuje człekowi już od zawsze. Stulecia temu można było liczyć tyko na osobiste nogi. Nic wobec tego ekscentrycznego, iż przewóz od jednego miejsca do drugiego zajmował nawet kilka miesięcy. W następnej kolejności do przewożenia wykorzystywano zwierzęta pociągowe. Taka podróż była mniej męcząca, jednak cały czas zajmowała dużo wolnego czasu. Zwierzęta albowiem, tak samo jak ludność potrzebowały odpoczynku, co znacznie przeciągało podróż.
Intensywnym przełomem była kolej. To dzięki niej podróż była dużo wygodniejsza. Podróżny nie musiał martwić się warunkami pogody. Nic mu już nie kapało na głowę. Niemniej jednak pierwsze ciuchcie nie należały do nazbyt szybkich, wobec tego nie trudno się domyślić, iż przewóz osób w ten sposób bez ustanku zajmował dużo czasu. Mimo tego, że kolej cały czas się rozwijała, to ludność żyjąca w XIX wieku oraz w połowie XX wieku bez ustanku jeździła końmi. Pociągiem jeździło się na dłuższe trasy, przede wszystkim za granicę. Natomiast trasę kilku bądź kilkudziesięciu kilometrów pokonywano końmi.
Podróżny siedział sobie w karecie lub wolancie oraz zmierzał do finiszu. Autentycznym przełomem był okres międzywojenny, w którym miał miejsce intensywny rozkwit techniki. To wówczas właśnie rozpoczęły pojawiać się pierwsze automobile, a po miejskich ulicach jechały pierwsze tramwaje. Wówczas poruszanie się na bliskie dystanse o wiele się upowszechniło. Już tylko kwestią czasu było, aby transport osób stał się coraz szybszy i coraz bardziej wygodny.
Za tramwajami przyszły też autobusy. Z początku przewoziły one ludzi na krótkie odcinki. Na dłuższe szlaki wybierano kolej, która również się rozwijała. Ciuchcie wymieniono pociągami spalinowymi bądź elektrycznymi. Im bliżej końca XX wieku, tym autobusy były coraz lepsze oraz coraz szybsze. Komunikacja samochodowa do tego stopnia się rozwinęła, że w 1945 roku powstał transport powszechny nazwany popularnie PKSem. Skrót ten tłumaczy się jako Państwowa Komunikacja Samochodowa. Przedsiębiorstwo w całości należało do skarbu kraju. Zajmował się nie tylko przewozem osób, jednak oraz przewozem rzeczy za pomocą samochodów ciężarowych.
W PKSie bez ustanku były jakieś podziały. Od lat dziewięćdziesiątych zaczęto proces prywatyzacji oraz tworzyły się rozmaite spółki. W ostatnich latach, gdzie w gospodarce panuje konkurencja, powstały prywatne firmy komunikacyjne proponujące w swych usługach https://ar-speed.pl/. Wyjazd prywatnymi liniami ma bez liku zalet. Przede wszystkim jest taniej. Prywaciarze mają o dużo mniej skomplikowaną administrację, wobec tego nie pragną zatrudniać tyle jednostek, co kolej lub też PKS. Właśnie skutkiem tego stać ich, żeby zaoferować niższe ceny, co jest nadzwyczaj ważne dla podróżnych.